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结构

鄂式破碎机主要有机架、动鄂、偏心轴、鄂板、肘板等零部件组成，电动机通过三角皮带转动偏心轴，使动鄂按之已调整好的轨道进行运动，从而将破碎腔内的物料予以破碎。间隙过小时，可能会使铜套和主轴接触的地方的润滑油减少或者流干，无法形成润滑油膜或者油膜厚度不够，造成「飞车」。 机架系单个整体浇钢结构，机架前壁上装有用楔形螺栓紧固的固定鄂板，在破碎腔左右的机架侧壁下装有边护板，以防止机架侧壁的磨损。

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圆锥式碎石机要有除铁装置，防止破碎腔过铁，如果频繁过铁，则可能引起断轴事故。 要满负荷生产，否则会出现产品粒度过粗。间隙过大时，锥套和主轴会发生碰撞，动锥会发生剧烈横摆，导致机体强烈振动。生产线中的破碎比分配要合理，这样才能较大限度发挥破碎机效率。弹簧压力不能过紧，压力过大亦会发生断轴事故，压力过小弹簧会频繁跳动，影响破碎机正常工作，并且产品粒度变粗。

解决飞车问题

综合来看，造成圆锥破「飞车」的主要原因有两点：一是检修调整导致主轴与锥套的间隙过小或球瓦刮研不当；二是操作维护不当，润滑油不合格或者失效。

◢  保证主轴与锥套全接触

保证锥套内外孔装配间隙，保证主轴和锥套沿全长接触（在球面轴承瓦座上增加垫板，可以改变锥套与动锥的间隙），锥套与轴心套必须用融化的锌合金固定，以确保二者之间无任何相对运动。